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化学氯气压缩机开车步骤

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化学氯气压缩机开车步骤

发布日期:2021-12-10 作者: 点击:

化学氯气压缩机开车步骤

操作注意事项:离子膜电解氯气总管压力由氯压机控制,主要采取以下措施。氯压机自我保护装置内有防哮喘控制阀,主要由机组出口氯气流量控制。当氯气流量低于设定值时。开启防喘振控制阀补充进口流量;流量大时,关闭防喘振控制阀,减少补气量;当氯气流量达到机组设计能力时,关闭防喘振控制阀。防喘震阀由防喘震控制器自动控制,以确保机组在一级叶轮前面有人孔导叶.用于调节压缩机的工作能力,其导叶由安装在机体上的气动调节机构来调节.导叶的角度可从调节机构上的开度标尺上读出。入口导叶根据入口压力进行调节。在使用过程中,离子膜电解槽中的氢气和氯气总管的压差控制在3.924kPa。


压缩机通过人口导叶阀调节进气压力。进气压力的降低直接影响压缩机的排气压力,降低压缩机的性能曲线。调整进口实际上改变了压缩机的性能曲线,达到了调节流量的目的。与常规压气机相比,进口导叶调节经济性更好。压缩机的试验表明,当流量变化范围为60%-80%时,进口节流比出口节流节流节能4%~5%。进口节流的另一个优点是导叶阀关闭会使压缩机的性能曲线向小流量区移动,从而使压缩机在较小的流量条件下工作,不易引起喘振。

氯气压缩机

当机组人口压力发生变化时,可调叶阀可进行微调,以保证机组人口压力。可调叶阀可自动或手动调节。系统回流A和B是一大一小两个回流调节阀。当系统压力波动小时,通过小回流调节,当系统压力波动大时,通过大回流调节。正常操作时,氯气压缩机入口压力根据进氯水洗涤塔总管压力(一0.4—0.6kPa)控制在一5kPa,此时可调导叶阀投入自动调节,可调导叶阀与氯气压缩机入口压力连锁,连锁压力设定为一5kPa左右。叶阀可根据氯气人口压力进行开关。系统回流A和B一般处于手动调节状态,无需手动干预。这样设置是考虑到在可调导叶阀调节不过来时。手动干预(调整产量时),系统回流控制与入口压力有关。一般情况下,压力调节主要靠可调导叶阀来调节。氯气压缩机空载运行,检查各项运行参数是否正常。确认机组人口可调导叶阀处于关闭状态(可调导叶阀关闭时,默认阀位开度为5%);机组防喘振回流完全打开;机组出口废气处理阀微开;系统回流A和B关闭。在离子膜开始送电后,根据人口总管压力缓慢开启压缩机入口调节阀,同时根据人口总管压力调节去废气处理的阀门,待入口阀全开时,手动调节机组入口可调导叶阀.此时,防喘震控制阀自动关小,保持入口总管压力稳定。慢慢关闭废气处理阀,增加压缩机出口压力,直至关闭阀门。当压力达到设定值时,自动控制去盐酸车间的阀门,自动控制人口可调叶阀。操作人员只需手动操作系统回流A、B对系统压力进行调节。操作离子膜时,操作人员需要减少机组的抽气量。此时,机组入口可调叶阀由自动变为手动,但操作人员不操作可调叶阀,只需增加系统回流A、B。


在离子膜停止降负荷后,再将入口可调导叶阀投人自动.这样,可以避免系统在操作系统回流时入口可调导叶阀对机组入口压力的干扰,有利于保持机组入口压力的稳定。离子膜升负荷时,机组入口可调叶阀由自动变为手动,但操作人员不操作可调叶阀。操作人员关闭系统回流A和B。离子膜停止升负荷后,进口可调叶阀自动投入,避免操作系统回流时人口可调叶阀对机组进口压力的干扰。


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