氯气压缩机压力如何形成？

发布日期：2020-10-31 作者：点击：

在多级氯气压缩机投入运行之前，所有级间压力等于大气压力。在首次，首次吸入的气体大约等于首次冲程容积。因为排气压力也等于大气压，所以排出的气体也是首次级冲程容积，大于第二级冲程容积。气体直接通过第二级，或者当级数较多时，通过其他级到达排气系统。

如果排气系统不允许所有气体流出，系统中的压力将在一定时间后增加。随着系统压力和排气压力的增加，当第一级排气压力高到排气体积等于第二级气缸的冲程体积时，第二级开始工作。之后，随着系统内压力的增加，二次排气压力也随之增加，二次体积系数也相应减小，使得二次吸入的气体体积也随之减少，迫使一次排气压力继续增加，但增加速度较慢，氯化氢泵与系统内压力的增加不再呈线性关系。

氯气压缩机

二级和三级压力的形成过程与一级压力相似。压缩机末级排气压力的形成取决于排气系统的容积，通常很大。因此，当最后一级前的排气体积等于最后一级气缸的冲程体积时，压力继续缓慢上升到额定压力。空气压缩机中气体的压力损失来自管道、冷却器、气阀、液气分离器、过滤器等。压力损失越大，压缩机的循环指示功越大，指示功损失与压力损失基本成正比。

正常情况下，克服气阀中阻力所消耗的功占总指示功的4-9%，工作不好的气阀所消耗的功占总指示功的15-20%。因此，设计合理的气阀是减少指示功的关键，要求气阀应有足够的流通面积、畅通的通道和阀板合理的开闭动作。